mike_nov

LJTimes editors found your post interesting. You can find a re-post here: http://www.livejournal.com/ljtimes

А при чем тут Сапсан вообще?

Переход через железную дорогу. Переход затеяли строить после начала регулярного полускоростного движения. Сапсан проходит по станции Чудово со скоростью 200 км/ч.

Ужас!

Ни фига себе конструкция

Жесть...а можно ведь было лифт сделать...
Хотя у нас лифт за неделю бы зассали и засрали.

это всё только потому, что им влом сделать нормальный подземный переход... ну умеют же метро копать, неужто подземку не сделать...

Особенно с учетом что ЖД на насыпи.

Если бы дело происходило в МСК, СПБ - может быть и легче. Но здесь, подозреваю, невозможно сделать подземный тоннель закрытого типа, как метро, т.к. нет проходческого щита. Тащить его, специалистов и др. оборудования из СПБ - представляете сколько это будет стоить.
А открытого типа, как большинство переходов не вырыть, т.к. пришлось бы разбирать пути и останавливать движение по главной жд магистрали страны на длительное время.
Поэтому, не все так просто.
Но лифт нужно было сделать: такая высота без лифта - это издевательство.
На Обухово вот есть же лифт, например.

проходческий щит, конечно, в чудово не потащишь, я но я как-то надеялась, что есть технологии полегче для таких случаев:)

двумя руками за лифт. в конце концов, можно поставить камеры видеонаблюдения.

я придумала. "технологии полегче" - это десятка два гастарбайтеров с инструментом:)

угу... метод кессона... или как это называется... что то типа куска трубы нужного диаметра и много рабочих

Так как в подземных переходах остро нуждается вся ОЖД, то имеет смысл не только переть туда проходческий щит, но и создавать целую контору, которая будет строить полторы сотни подземных переходов на всем главном ходу.

Кстати говоря, подземные переходы там есть на абсолютно пустынных платформах.

И не только пешеходные, но автомобильные. В Чудово как минимум два автомобильных переезда срыли в начале 80-х, когда ЭР200 пускали.

и зачем же их срыли?

Так не положено переездов там где скоростные поезда ходят.

в питере та же йуня, эти страшные переъоды везде

Какой щит?! Двадцать метров можно за месяц пройти руками чисто шахтёрскими методами.

Особенно с учетом того что ЖД в большинстве случаев уже на насыпи!!!

User molten_joe referenced to your post from Чудовский надземный переход saying: [...] Вот новый переход и его внимательное рассмотрение: http://mike-nov.livejournal.com/151582.html [...]

Ваш пост признан прекрасным и процитирован в дайджесте «FLASH-V» По правилам дайджеста, мы готовы перевести на Ваш яндекс-кошелёк или телефон скромное вознаграждение в 100 рублей от фонда предпринимателя Артура Перепёлкина “V Rome”. Для этого сообщите нам, пожалуйста, необходимые цифры. Так же мы можем переадресовать Ваш гонорар в фонд «Справедливая помощь» http://doctor-liza.livejournal.com. Большое спасибо.

User sovershenno_ne referenced to your post from Позор Артуру Перепёлкину saying: [...] какого же маразма иногда люди доходят... http://mike-nov.livejournal.com/151582.html?thread=203038 [...]